Das Forschungs- und Entwicklungsprojekt MOSAIQUE zielt darauf ab, in der Region Mitteldeutschland ein wirksames Verkehrsmanagement aufzubauen. Unter Berücksichtigung der vorhandenen Ressourcen sollen die Qualität des Verkehrsablaufs erhöht, die Verkehrsteilnehmer besser informiert und die zugrunde liegenden Prozesse optimiert werden. Hierzu werden innovative Verfahren entwickelt und im Korridor Leipzig-Halle demonstriert. Anschließend ist der Übergang in den Dauerbetrieb geplant.
MOSAIQUE wird in den Jahren 2005 bis 2009 durchgeführt. Alle Entwicklungsarbeiten werden direkt auf die Rahmenbedingungen und Bedürfnisse der Region Leipzig-Halle zugeschnitten sein. Gleichwohl verfolgt das Projekt das Ziel der Übertragbarkeit auf weitere Regionen.
Womit beschäftigt sich MOSAIQUE?
Die sechs Projektsäulen
Mit MOSAIQUE entsteht ein „Maßanzug“ für das regionale Verkehrsmanagement, der auf neuesten Entwicklungen und Technologien basiert und die Bedürfnisse sowohl vom öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) als auch vom motorisierten Individualverkehr (MIV) berücksichtigt. Innerhalb des Projekts spielt das Qualitätsmanagement eine herausragende Rolle. Das Gesamtvorhaben besteht aus sechs Teilprojekten:
- Verkehrssystemmanagement – Lichtsignalanlagen Leipzig
- Qualitätsmanagement & Evaluation – Empirische Wirkungsermittlung
- PaRIS – (Park and Ride Information Security System) – Integrativer Netzausgleich
- easy.GO – Einsatz UMTS-basierter Technologien
- Dezentrales Netzwerk & Organisatorischer Rahmen – IT-Plattform für alle Verkehrsmanagementakteure
- Qualitätssteigerung im ÖPNV – Anwendungen im MDV
Wer profitiert von MOSAIQUE?
Der Projektnutzen
Die Einwohner der Region erhalten in der Zukunft dank MOSAIQUE qualitativ hochwertigere Verkehrssysteme und innovative Mobilitätsdienste.
Der Logistikbranche (z. B. DHL, Flughafen, Amazon) werden im Korridor Leipzig-Halle mithilfe des Forschungs- und Entwicklungsprojekts neue, qualitätsgesicherte Informationsdienste angeboten.
Der Mitteldeutsche Verkehrsverbund und seine Mitgliedsunternehmen werden durch das Projekt bei der Tarifentwicklung unterstützt. Die hierdurch erhöhte Tarifergiebigkeit kommt auch den Verkehrsträgern der Region zugute.
